top of page

[칼럼|교통] 자동차 사고 상해 청구를 위해 해야 할 15 가지

자동차 사고를 당한 적이 있다면 보험 회사를 상대해서 부상 및 기타 손해에 대해 공정한 합의를 시도하는 것이 쉬운 일이 아니라는 것을 알고 있다. 보험 담당자(Adjuster)는 내 사건을 가능한 한 적은 금액으로 늘 해결하기를 원한다. 이 말은 내가 가지고 있는 보험 회사에게도 해당된다. 그러나 사고 후 상대가 보험이 있으면 나의 상해와 그로 인한 시간적& 금전적 피해에 대한 정당한 보상을 받는 것을 기대할 권리가 있다. 사고 후 내가 받을 수 있는 보상의 일부는 의료비, Pain & suffering, 임금 손실이 포함될 수 있다. 모든 케이스는 케이스마다 다 다르며 때론 다른 추가 비용이 있을 수 있다. 보상을 극대화하는 가장 좋은 방법은 보험사와 잘 협상할 수 있는 교통사고만 하는 변호사나 로펌을 고용해서 사고로 인해 본 피해에 최대한의 보상을 받는 것이다. 내 변호사 아니면 로펌이 나를 대신하여 수행할 일 목록을 아래에 작성했다.

최대한의 합의금을 얻을 수 있는 방법이 있다. 그래서 우리는 "자동차 사고 상해 청구를 해결하기 위한 15가지"라는 유용한 가이드를 만들었다.


다음은 우리가 논의할 15가지.


  1. 가능한 모든 정보를 받는다. 사고 현장을 전화번호만 받고 떠나지 않는다. 목격자 가 있으면 반드시 연락처 정보를 받는다. 경찰관이 사고 현장에 온 경우 경찰 약식 보고서(slip)을 받는다.

  2. 사진을 찍자. 요즘은 누구나 스마트폰을 가지고 있다. 사고 현장, 손상 및 부상. 면허증, 보험, 빈넘버, 번호판 사진들을 꼭 멀리서 차 전체가 나오게 찍어야 한다.

  3. 상대방의 보험 회사와 내 보험회사에 내 의료 기록을 공개하지 않는다. 상대방이나 내 보험 회사가 내 의료 기록에 액세스할 수 있으며 이를 이용해서 불리하게 사용할 수 있다.

  4. 보험 회사에 높은 예비 계정을 설정하도록 요청한다. 예치금이 너무 적으면 가치보다 훨씬 적은 금액으로 청구를 해결해야 한다는 압박이 가중될 수 있다.

  5. 보험 담당자에게 부상의 심각성에 대해 알려준다. 부상이 악화된다면 보험 회사에 예비 계정을 늘릴 수 있게 알려준다.

  6. 보험 담당자가 사건을 적은 금액으로 합의하려고 할 때는 거절한다. 가능한 오래 버티십시오. 버틸수록 더 받는 게 보통이다.

  7. 부상에 대한 일기를 매일 작성하십시오. 만약에 소송이 진행한다면 손수 작성한 일기는 판사가 부상으로 얼마나 오래 고통을 받았는지 알 수 있는 핵심 증거로 도움이 될 수 있다.

  8. 사고로 입은 모든 피해를 알고 있어야 한다. 내가 받은 모든 피해들과 치료들을 잘 알고 있는지 스스로 확인해야 한다.

  9. 사고와 관련된 모든 청구서와 영수증을 보관한다. 손해와 피해에 대한 증거가 필요하므로 모든 영수증과 청구서를 잘 보관한다.

  10. 모든 부상을 알고 있어야 한다. 사고 후 몇 주 동안 부상이 나타나지 않을 수 있으니, 즉시 치료를 받고, 받은 치료 들은 상세히 기억한다.

  11. 받을 수 있는 보험 적용 범위에 대해 파악한다. 대부분은 하나 이상의 보험에서 보상을 받을 수 있다.

  12. 의사가 오지말라 할 때 가지 의사의 진료를 받는다. 치료를 빠지거나 중단하면 내 케이스에 많이 부정적인 영향을 미칠 수 있다.

  13. 바로 소송을 제기한다. 보상금 협상에 도움이 되게 보험 회사에 압력을 가할 수 있다.

  14. 사건에 관한 상담을 Parke로펌(702-389-8888) 에게 요청한다. 경험과 전문 지식을 갖춘 변호사와 법무사들이 늘 친절히 상담해줄 수 있다.

  15. 법원에 출두하는 것을 두려워하지 않는 변호사 로펌을 선택해야 한다.

0 views

Recent Posts

See All

[칼럼|김장식 칼럼] 얼마나 오래 살아야 하나?

미국역대 최고령 대통령으로 재선에 도전하는 조 바이든(81) 대통령의 '고령 리스크'가 날이 갈수록 부각되고 있다. 바이든 대통령을 '기억력은 나쁘지만 악의없는 노인'으로 표현한 최근 특검보고서는 안 그래도 논란이던 그의 나이문제에  기름을 붓는...

bottom of page